quinta-feira, 30 de março de 2017
Conservatório de Tatuí abre inscrições para a Semana Especial de Canto Lírico e Percussão Sinfônica
Evento acontece entre 15 e 19 de maio e inscrições podem ser feitas a partir do dia 30 de março
O Conservatório de Tatuí – instituição do Governo do Estado de São Paulo e Secretaria da Cultura do Estado –, em parceria com a Universidade de Minnesota (EUA), realiza a Semana Especial de Canto Lírico e Percussão Sinfônica. O evento acontece no Conservatório de Tatuí entre os dias 15 e 19 de maio, com aulas de prática instrumental e vocal, master classes, ensaios abertos e concertos. O período de inscrição começa nesta quinta-feira, dia 30 de março, e encerra no dia 30 de abril.
A Semana Especial de Canto Lírico e Percussão Sinfônica é voltada a profissionais e estudantes e tem como objetivos a renovação de conhecimento musical; ampliação do conhecimento de repertório para canto lírico e percussão sinfônica; renovação de técnicas de ensaio e estudo; e conscientização sobre a necessidade de intercâmbios entre instituições.
São aceitos inscritos em duas categorias: “ativos” (aqueles que se apresentarão) e “participantes” (que acompanharão todas as atividades). Os inscritos “ativos” serão selecionados por uma comissão julgadora a partir de análise de currículo e de vídeo que comprove a atuação como instrumentista ou cantor. A peça apresentada pelos cantores no vídeo deve ser a mesma que será apresentada na master class e deve estar entre os gêneros estabelecidos no regulamento. Os percussionistas devem enviar vídeo apresentando uma obra pré-definida: “Estudos Avançados para caixa – Estudo nº 1”, de Vic Firth; ou “Rain Dance – Marimba”, de Alice Gomez.
Serão selecionados 15 cantores líricos e nove percussionistas para a categoria “ativo”. A lista dos aprovados será divulgada a partir do dia 10 de maio. Os que não forem aprovados nesta categoria estarão automaticamente inscritos como “participantes”.
As inscrições devem ser feitas no site do Conservatório de Tatuí (www.conservatoriodetatui.org.br/semana-canto-percussao), onde está disponível a ficha a ser preenchida e, em seguida, o boleto para pagamento da taxa no valor de 20 reais. Os 40 primeiros inscritos com pagamento confirmado terão direito a alojamento gratuito durante o evento (maiores de 18 anos). Estudantes e professores do Conservatório de Tatuí estão isentos da taxa de inscrição, desde que feita dentro do prazo. O regulamento completo da Semana Especial de Canto Lírico e Percussão Sinfônica também está disponível no site do Conservatório de Tatuí.
Apoio Cultural – Para a temporada do ano de 2017, o Conservatório de Tatuí conta com apoio cultural da Coop – Cooperativa de Consumo e Grupo CCR SPVias.
O Conservatório de Tatuí – instituição do Governo do Estado de São Paulo e Secretaria da Cultura do Estado –, em parceria com a Universidade de Minnesota (EUA), realiza a Semana Especial de Canto Lírico e Percussão Sinfônica. O evento acontece no Conservatório de Tatuí entre os dias 15 e 19 de maio, com aulas de prática instrumental e vocal, master classes, ensaios abertos e concertos. O período de inscrição começa nesta quinta-feira, dia 30 de março, e encerra no dia 30 de abril.
A Semana Especial de Canto Lírico e Percussão Sinfônica é voltada a profissionais e estudantes e tem como objetivos a renovação de conhecimento musical; ampliação do conhecimento de repertório para canto lírico e percussão sinfônica; renovação de técnicas de ensaio e estudo; e conscientização sobre a necessidade de intercâmbios entre instituições.
São aceitos inscritos em duas categorias: “ativos” (aqueles que se apresentarão) e “participantes” (que acompanharão todas as atividades). Os inscritos “ativos” serão selecionados por uma comissão julgadora a partir de análise de currículo e de vídeo que comprove a atuação como instrumentista ou cantor. A peça apresentada pelos cantores no vídeo deve ser a mesma que será apresentada na master class e deve estar entre os gêneros estabelecidos no regulamento. Os percussionistas devem enviar vídeo apresentando uma obra pré-definida: “Estudos Avançados para caixa – Estudo nº 1”, de Vic Firth; ou “Rain Dance – Marimba”, de Alice Gomez.
Serão selecionados 15 cantores líricos e nove percussionistas para a categoria “ativo”. A lista dos aprovados será divulgada a partir do dia 10 de maio. Os que não forem aprovados nesta categoria estarão automaticamente inscritos como “participantes”.
As inscrições devem ser feitas no site do Conservatório de Tatuí (www.conservatoriodetatui.org.br/semana-canto-percussao), onde está disponível a ficha a ser preenchida e, em seguida, o boleto para pagamento da taxa no valor de 20 reais. Os 40 primeiros inscritos com pagamento confirmado terão direito a alojamento gratuito durante o evento (maiores de 18 anos). Estudantes e professores do Conservatório de Tatuí estão isentos da taxa de inscrição, desde que feita dentro do prazo. O regulamento completo da Semana Especial de Canto Lírico e Percussão Sinfônica também está disponível no site do Conservatório de Tatuí.
Apoio Cultural – Para a temporada do ano de 2017, o Conservatório de Tatuí conta com apoio cultural da Coop – Cooperativa de Consumo e Grupo CCR SPVias.
Acidente entre carro e moto deixa um morto e um ferido em rodovia de Tatuí
Motociclista morreu ao bater de frente com carro no km 20 da Rodovia Senador Laurindo Minhoto.
Por G1 Itapetininga e Região
Um motociclista de 35 anos morreu em um acidente na noite desta quarta-feira (29) na Rodovia Senador Laurindo Minhoto (SP-141), em Tatuí. Acidente aconteceu no quilômetro 20 da rodovia.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o motociclista bateu de frente com um carro que seguia no sentido contrário.
Com o impacto da batida, o motociclista não resistiu aos ferimentos e morreu no local. O garupa da moto também ficou ferido, foi encaminhado ao pronto-socorro e passa bem. Já o motorista do carro não ficou ferido.
Por G1 Itapetininga e Região
Um motociclista de 35 anos morreu em um acidente na noite desta quarta-feira (29) na Rodovia Senador Laurindo Minhoto (SP-141), em Tatuí. Acidente aconteceu no quilômetro 20 da rodovia.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o motociclista bateu de frente com um carro que seguia no sentido contrário.
Com o impacto da batida, o motociclista não resistiu aos ferimentos e morreu no local. O garupa da moto também ficou ferido, foi encaminhado ao pronto-socorro e passa bem. Já o motorista do carro não ficou ferido.
Câmeras de monitoramento e radares são desativados em Tatuí por dívida
Por G1 Itapetininga e Região
Câmeras de monitoramento e radares de Tatuí estão desligados desde o ano passado por falta de pagamento da prefeitura, afirmam as duas empresas terceirizadas que são responsáveis pelo monitoramento na cidade.
De acordo com as empresas, são 12 aparelhos no município, entre radares e câmeras, que ficaram desativados a partir de outubro de 2016 devido a uma dívida por parte do Executivo de mais de R$ 700 mil. Ainda segundo as empresas, os aparelhos foram desativados à pedido da gestão passada, que firmou o contrato em 2014 com validade por quatro anos.
Em nota, a nova gestão afirmou que os serviços estão parados por falta de pagamento e que uma comissão de avaliação de irregularidades está analisando toda a movimentação administrativa e financeira da gestão passada.
Ainda segundo o Executivo, a Secretaria de Segurança Pública e Mobilidade Urbana está realizando um estudo técnico para implantação de novos radares, mas não informou o prazo dessa implantação. A prefeitura ressaltou ainda que desde janeiro deste ano o monitoramento do movimento do Centro está sendo realizado através de câmeras instaladas pela prefeitura.
Devido à desativação, todos os aparelhos foram cobertos com plásticos para que não fossem danificados. Para os motoristas, a situação tem seu lado bom e ruim. “É bom, pois assim não temos multas, mas é ruim porque agora as pessoas não respeitam mais os limites de velocidade”, comenta a operadora de caixa Renata Fernanda.
Já para o comerciante Wilson Dias, a medida não é boa para a cidade. Ele tem um comércio na Avenida Pompeu Realli e conta que sempre acontecem acidentes no local por excesso de velocidade.
“Sempre tem acidente, principalmente com moto que anda acima da velocidade. Com o radar, os motoristas são obrigados a reduzir a velocidade. Porém agora a situação vai ficar complicada. Aqui vai virar o Interlagos”, conta.
“Sempre tem acidente, principalmente com moto que anda acima da velocidade. Com o radar, os motoristas são obrigados a reduzir a velocidade. Porém agora a situação vai ficar complicada. Aqui vai virar o Interlagos”, conta.
 |
| Aparelhos estão desligadas desde outubro de 2016 (Foto: Reprodução/TV TEM) |
 |
| "Avenida vai virar Interlagos”, diz morador Wilson Dias (Foto: Reprodução/TV TEM) |
 |
| Para Wilson Dias, sem radar os motoristas não vão respeitar os limites de velocidade (Foto: Reprodução/TV TEM) |
 |
| Segundo empresa responsável, aparelhos foram desligados por falta de pagamento (Foto: Reprodução/TV TEM) |
quarta-feira, 29 de março de 2017
Tribunal do Juri condena tentativa de homicídio, mas não reconhece estupro
O Tribunal do Juri da Comarca de Tatuí condenou, nesta terça-feira, 28, Arlindo Lopes Paes à pena de cinco anos, dois meses e doze dias de reclusão por tentativa de homicídio. O caso ocorreu em 20 de julho de 2013, no Jardim Lucila.
Na denúncia, o Ministério Público diz que Arlindo Lopes Paes invadiu uma casa e constrangeu a Sra. Elenita Martins dos Santos, maior de 60 anos, a praticar atos libidinosos com ele. Surpreendido pela irmã da vítima, deixou a casa, sendo hostilizado por vizinhos. Em seguida, foi à sua residência e voltou munido de uma faca, desferindo um golpe repentino contra o tórax de Edson Soares Clarete, sendo dominado por outras pessoas presentes e entregue à polícia.
O Conselho de Sentença reconheceu a tentativa de homicídio, mas absolveu o réu do crime de estupro.
A sessão foi presidida pela juíza Mariana Teixeira Salviano da Rocha, auxiliada pela escrevente Vanilda Bastos de Barros e pelas oficiais de justiça Gislene de Camargo Pereira e Virgínia Gomes da Silva Barbosa. A acusação esteve a cargo do promotor de justiça Carlos Eduardo Pozzi. Na defesa, atuou a advogada Ranúzia Coutinho Martins, assistida pela advogada Fernanda Cubas Araújo.
CCR SPVias realizará "Acorda Motorista" em Tatuí na sexta-feira, 31
Evento visa conscientizar os motoristas da importância do descanso entre as jornadas de trabalho
Visando alertar os caminhoneiros que trafegam pelas rodovias sobre os riscos de dirigir cansado, nesta sexta-feira, 31 de março, a CCR SPVias, empresa que integra o Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, realizará o evento Acorda Motorista, em Tatuí. A ação acontecerá da 1h às 5h no km 134,7 da Rodovia Castello Branco (SP 280).
Equipes de atendimento da CCR SPVias e da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) abordarão os motoristas e oferecerão frutas, chocolate quente, café, bolachas e materiais educativos sobre saúde e segurança viária.
De acordo com o gestor de atendimento da Concessionária, Luiz Fernando De Donno, a realização dessa atividade tem por objetivo conscientizar os motoristas da importância do descanso entre as jornadas de trabalho. “Os caminhoneiros fazem longas viagens, muitas vezes sem dormir e sem se alimentar corretamente. O Acorda Motorista é uma alerta para que eles tenham uma rotina de trabalho mais saudável”, afirma.
Os participantes também poderão aferir a pressão arterial e aprender exercícios de ginástica laboral, que podem ser praticados com o auxílio do caminhão.
SERVIÇO
Acorda Motorista
Dia: 31 de março de 2017
Horário: 1h às 5h
Local: Posto Geral de Fiscalização da CCR SPVias - km 134,7 da Rodovia Castello Branco (SP 280) | Tatuí/SP
Elektro lança projeto Filosofia em Gestão Escolar em Tatuí
Concessionária contou com as parcerias da prefeitura e secretaria de educação da cidade
A Elektro, distribuidora de energia do Grupo Iberdrola, presente em 223 cidades do estado de São Paulo e cinco do Mato Grosso do Sul, iniciou o projeto de transformação da educação, batizado de Filosofia de Gestão Escolar. A escola escolhida em caráter piloto foi a EMEF Professora Magaly Azambuja de Todelo, localizada no bairro Santa Rita de Cássia, periferia de Tatuí. “Visitamos cerca de 20 escolas em várias cidades e a EMEF Magaly aceitou o desafio e abriu as portas para nós”, conta Felipe Zanola, responsável pelo projeto.
Nas últimas duas semanas, a escola passou por um grande processo de mudança da estrutura física. Os prédios receberam cores novas, os banheiros foram totalmente reformados, a sala de informática e a biblioteca repaginadas e, agora, todas as salas de aula possuem ventiladores. Além disso, a escola ganhou, uma nova saída de emergência, rampas de acesso, além de ter o telhado e as instalações elétricas reformadas. A escola também passou a ser uma das primeiras no Brasil a receber uma planta de geração de energia fotovoltaica e ter todas as lâmpadas substituídas para tecnologia LED. Outra grande mudança foi no sistema de coleta de água pluvial que passou a ter a destinação correta nas vias públicas.
Após a grande transformação realizada na infraestrutura, a principal mudança aconteceu na gestão escolar. Ao longo de dois dias todos os 50 colaboradores da escola participaram de rodas de discussão e elaboração de planos de ações para 12 temas da escola. Os 200 líderes da concessionária foram os facilitadores do processo de mudança. O objetivo é que após a implementação dos planos de ação e sensibilização dos colaboradores, o ambiente escolar para os 500 alunos da EMEF Magaly Azambuja de Toledo seja o melhor possível.
No último sábado (25) a escola foi aberta à comunidade. Pais e alunos foram convidados para conhecer as mudanças e participar de um evento de confraternização entre a família Elektro e a família Magaly. “Este foi o primeiro grande passo rumo à transformação da educação”, comemora Felipe Zanola.
Museu de Tatuí recebe exposição de alunos da Apae
Exposição 'Mais flor, por favor' está sendo realizada nesta quarta-feira (29) no Museu Histórico Paulo Setúbal.
Por G1 Itapetininga e Região
O Museu Histórico Paulo Setúbal de Tatuí recebe nesta quarta-feira (29) a exposição “Mais flor, por favor”, desenvolvido por alunos da Apae.
Durante o projeto, os alunos realizaram diversas pesquisas sobre o plantio e cuidados com plantas, visitaram floriculturas e finalizaram as atividades com a pintura de painéis.
A entrada é gratuita e a exposição ficará até 17h. O museu está localizado na Praça Manoel Guedes, 98 no Centro.
Por G1 Itapetininga e Região
O Museu Histórico Paulo Setúbal de Tatuí recebe nesta quarta-feira (29) a exposição “Mais flor, por favor”, desenvolvido por alunos da Apae.
Durante o projeto, os alunos realizaram diversas pesquisas sobre o plantio e cuidados com plantas, visitaram floriculturas e finalizaram as atividades com a pintura de painéis.
A entrada é gratuita e a exposição ficará até 17h. O museu está localizado na Praça Manoel Guedes, 98 no Centro.
terça-feira, 28 de março de 2017
Suspensão de contratos na Malha Sul obriga exportador a recorrer a caminhão
Estadão Conteúdo 28.03.17 - 08h20
Desde o dia 15 de março, exportadores de bauxita, alumina, produtos cerâmicos e refratários estão quebrando a cabeça para embarcar seus produtos para a Argentina. Até então, toda essa carga era transportada por ferrovia, pela Malha Sul da Rumo ALL, também conhecida como Corredor Mercosul. Mas, no fim do ano passado, a Brado – braço logístico da Rumo, que detém a concessão ferroviária – avisou que a partir de maio encerraria o contrato com a LTI Logística, que presta serviços para companhias como Alcoa e Magnesita.
O motivo seria o baixo retorno do corredor, que estaria trazendo prejuízo para a empresa, como mostra uma troca de e-mail entre a Brado e LTI. Na mensagem, um executivo afirma que o fluxo Mercosul não tem competitividade e, por isso, iria “descontinuá-lo”. O problema é que ao encerrar o contrato, a Brado afeta a movimentação da ferrovia, que é uma concessão pública dada a Rumo ALL e que soma cerca de 12 mil quilômetros de extensão. Pela natureza do negócio, a empresa precisa cumprir regras estabelecidas no contrato de concessão.
Procurada, a Brado informou, por meio de nota, que se trata apenas de uma das operações da companhia que seria suspensa a partir de 1º de maio. Entretanto, o diretor da LTI, Elio Mariani, afirma que, desde 15 de março, não consegue embarcar nenhuma carga nova pelo Terminal de Tatuí (SP), onde os produtos eram colocados em vagões e seguiam pela ferrovia até Buenos Aires, por exemplo. O fim do contrato tem criado uma série de problemas para importadores e exportadores, que não têm encontrado interlocutores no governo federal.
Desde que a Brado informou sobre o fim da operação, inúmeras correspondências foram enviadas para os ministérios do Transporte e Casa Civil, além da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Até o momento, porém, nenhuma resposta foi dada. A reportagem solicitou entrevista com a agência reguladora, mas recebeu apenas uma nota em que a ANTT afirma estar “monitorando a situação e que tomará as medidas cabíveis no que tange ao transporte ferroviário”.
Por enquanto, os exportadores estão se desdobrando para tentar cumprir os contratos com o país vizinho. A bauxita, que tem um baixo valor agregado, tem sido enviada por navio, pelo Porto de Santos. Os demais seguem de caminhão até a fronteira e de lá são embarcados na ferrovia, pela companhia argentina. Toda essa mudança tem representado um aumento de custo da ordem de 20%, afirma Mariani.
Apesar do transtorno, a Brado afirma que o fim “desse acordo não afetará suas demais operações no terminal (de Tatuí)”. O problema é que esse não é o primeiro contrato da Malha Sul que tem sido encerrado pela empresa. No ano passado, a Josapar – dona da Tio João, produtora de arroz e feijão – também recebeu um comunicado semelhante ao da LTI, informando sobre “a inviabilidade econômico-financeira da operação” e que, por isso, teria de encerrar a prestação de serviço.
Diante da medida, a Josapar também teve de começar a usar caminhões na operação que abastece São Paulo, o que elevou os custos em 25%. Pior foi o transporte de produtos para o Nordeste, que aumentou 60%. Uma parte da carga agora segue de caminhão até o Porto de Rio Grande e de lá vai até o Nordeste de navio, afirma uma fonte da empresa. Antes da Josapar, outras companhias como Acindar e Papiros também tiveram contratos encerrados. As empresas não responderam ao pedido de entrevista.
Movimentação Como o contrato é com a Brado e não com a Rumo ALL, operadora da Malha Sul, a solução do problema fica num vácuo. Afinal, não é a Rumo que está encerrando o contrato, afirma Mariani. Fontes do setor dizem que o foco da concessionária de ferrovia é o agronegócio, especialmente a soja do Centro-Oeste.
Enquanto isso, a movimentação na Malha Sul cai ano após ano. Segundo dados da ANTT, em 2006, a empresa fazia 28,942 milhões de Toneladas Úteis – total de carga transportada. Em 2016, esse número caiu para 18,345 milhões – queda de 36%. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.
Professor do Conservatório de Tatuí faz recital de encerramento em festival na Espanha
Edson Lopes é um dos convidados especiais do “Guitarra y Guitarreros en Granada”
O professor de violão Edson Lopes fará o recital de encerramento do “Guitarra y Guitarreros en Granada”, festival de violão que acontece na cidade espanhola entre os dias 17 de maio e 9 de junho, com o organização do Real Conservatorio Superior de Música. Edson Lopes é professor de violão e coordenador da Camerata de Violões do Conservatório de Tatuí.
Esta será a primeira participação de Edson Lopes no festival. No dia 8, o professor de Tatuí ministrará uma master class. No dia seguinte, ele faz o recital de encerramento do evento, às 19h (horário local). O outro convidado especial do festival é o espanhol David Martínez García, nascido em Granada. Além das duas participações especiais, o evento oferece conferências, mesas-redondas, sete exposições, oficinas sobre construção e pintura de violões e apresentações de alunos do Real Conservatorio Superior de Música de Granada.
Edson Lopes
É formado pelo Conservatório de Tatuí (professor Pedro Cameron) e pela Trinity College of Music, de Londres. Durante seus estudos participou de vários concursos de violão, obtendo sempre o primeiro lugar. Destacam-se: “II Concurso de Jovens Instrumentistas” promovido pela Rede Globo no programa “Concertos para a Juventude”; e “I Concurso Nacional de Violão” do Banco do Brasil. Em 1979 frequentou o “XXII Curso de Musica en Compostela” (Espanha), sob a orientação do professor José Tomás (assistente de Andrés Segovia), onde foi considerado o “aluno mais destacado”, o que lhe valeu como prêmio uma nova bolsa de estudos para o ano seguinte.
Apoio Cultural – No ano de 2017, o Conservatório de Tatuí orgulha-se em receber apoio cultural da Coop e CCR SPVias.
O professor de violão Edson Lopes fará o recital de encerramento do “Guitarra y Guitarreros en Granada”, festival de violão que acontece na cidade espanhola entre os dias 17 de maio e 9 de junho, com o organização do Real Conservatorio Superior de Música. Edson Lopes é professor de violão e coordenador da Camerata de Violões do Conservatório de Tatuí.
Esta será a primeira participação de Edson Lopes no festival. No dia 8, o professor de Tatuí ministrará uma master class. No dia seguinte, ele faz o recital de encerramento do evento, às 19h (horário local). O outro convidado especial do festival é o espanhol David Martínez García, nascido em Granada. Além das duas participações especiais, o evento oferece conferências, mesas-redondas, sete exposições, oficinas sobre construção e pintura de violões e apresentações de alunos do Real Conservatorio Superior de Música de Granada.
Edson Lopes
É formado pelo Conservatório de Tatuí (professor Pedro Cameron) e pela Trinity College of Music, de Londres. Durante seus estudos participou de vários concursos de violão, obtendo sempre o primeiro lugar. Destacam-se: “II Concurso de Jovens Instrumentistas” promovido pela Rede Globo no programa “Concertos para a Juventude”; e “I Concurso Nacional de Violão” do Banco do Brasil. Em 1979 frequentou o “XXII Curso de Musica en Compostela” (Espanha), sob a orientação do professor José Tomás (assistente de Andrés Segovia), onde foi considerado o “aluno mais destacado”, o que lhe valeu como prêmio uma nova bolsa de estudos para o ano seguinte.
Apoio Cultural – No ano de 2017, o Conservatório de Tatuí orgulha-se em receber apoio cultural da Coop e CCR SPVias.
Morre pedestre que caiu da ponte do Marapé em obras em Tatuí
Vítima de 36 anos estava internada desde sábado (25) no pronto-socorro da cidade. Homem tentou travessia por uma tubulação, quando caiu de uma altura de sete metros.
Por G1 Itapetininga e Região 28/03/2017 11h04
Pedestre que caiu de ponte em obras morreu nesta segunda-feira, 27
O pedestre de 36 anos, que caiu de uma altura de sete metros da ponte do Marapé, em Tatuí, morreu na noite desta segunda-feira (27), segundo os familiares e a funerária. Rodrigo Freitas Ramires estava internado desde sábado (25) no pronto-socorro desde o acidente. Ainda não informações sobre o velório e enterro.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, testemunhas informaram aos policiais que a vítima tentou travessia por uma tubulação de água na ponte que está em obras, quando escorregou e caiu. Jaelson Aparecido Gonçalves mora próximo ao local e conta que viu o momento em que Rodrigo se desequilibrou da tubulação, que é estreita.
“Ele passou por mim e aí, quando vi que ia atravessar pelo cano, falei que era perigoso. Falei que era melhor passar por uma ponte, que é só dar a volta. Mas ele disse que era mais perto pra ele. Foi então que ele passou no cano, mas desequilibrou e caiu”, diz.
O homem foi socorrido por uma equipe dos bombeiros e levado ao hospital. Uma enfermeira do pronto-socorro informou para a reportagem da TV TEM que a vítima caiu de uma altura de sete metros, se afogou no Ribeirão do Manduca e teve arranhões pelo corpo.
Em nota, a prefeitura de Tatuí lamentou o acidente e informou que a tubulação onde aconteceu o acidente foi construída no início das obras da ponte, no ano passado, para não interromper o abastecimento de água na região.
Pedestre tentou passar por tubulação (Foto: Reprodução/TVTEM)
Carro pega fogo dentro de garagem e chamas destroem parte da casa no residencial Nelson Fiúza
Fogo se alastrou pela casa e destruiu a sala e parte da cozinha. Ninguém ficou ferido.
Por G1 Itapetininga e Região
Um carro pegou fogo na madrugada desta terça-feira (28), no Residencial Nelson Fiúza, em Tatuí. O veículo estava na garagem da casa quando as chamas começaram e se espalharam pelo imóvel. Ninguém ficou ferido.
De acordo com o Corpo de Bombeiros, vizinhos viram a fumaça e acionaram a corporação. Toda a sala e uma parte da cozinha foram atingidas.
Ainda segundo os bombeiros, no momento do incêndio o imóvel estava vazio. A Defesa Civil vai até o local para avaliar se a estrutura da casa foi comprometida.
Por G1 Itapetininga e Região
 |
| Incêndio começou em veículo e atingiu cômodos de casa em Tatuí (Foto: Divulgação) |
De acordo com o Corpo de Bombeiros, vizinhos viram a fumaça e acionaram a corporação. Toda a sala e uma parte da cozinha foram atingidas.
Ainda segundo os bombeiros, no momento do incêndio o imóvel estava vazio. A Defesa Civil vai até o local para avaliar se a estrutura da casa foi comprometida.
 |
| Vizinhos viram a fumaça em casa e acionaram o Corpo de Bombeiros (Foto: Divulgação) |
Encontro de Balonismo encerrará a programação dos 52 anos de Iperó
No próximo domingo (2), um Encontro de Balonismo em Iperó encerrará as festividades dos 52 anos de emancipação político-administrativa do município. O evento acontecerá no Centro Nacional de Balonismo Iperó (CNBI).
O CNBI iniciou as atividades em 2016 e está instalado no terreno da antiga oficina de soldagem de trilhos. Com a posse do imóvel, a Prefeitura de Iperó iniciou um trabalho para destiná-lo a atividades de lazer, cultura e turismo. O espaço concedido ao balonismo não incluiu o prédio da antiga oficina, que será reestruturado através de uma parceria entre a Prefeitura e a Rumo/ALL (concessionária da ferrovia).
Os mais de 61 mil m² da área permitirão que o CNBI seja referência turística nacional na prática do balonismo. O objetivo é incentivar o turismo, alavancar o desenvolvimento, gerar renda e empregos para a cidade, desenvolver um projeto social e destinar 500 horas anuais para atividades culturais, educacionais e recreativas para alunos da rede pública, idosos que integram os programas assistenciais e a população em geral.
Com a recente elaboração do Plano de Desenvolvimento Turístico de Iperó, em parceria com a UFSCar – campus Sorocaba, o balonismo foi inserido entre as atividades que serão desenvolvidas no município para fortalecer o turismo.
Equilíbrio marca o triangular entre Tatuí, FEA e New Giants pela Série AAA da Liga de Desenvolvimento de Beisebol
SEGUNDA BASE - Em um dos triangulares, válidos pela segunda rodada da série AAA da LDB (Liga de Desenvolvimento de Beisebol), os times de Tatuí, do New Giants e FEA realizaram, neste domingo (26), jogos bem equilibrados no campo dois do CT Yakult em Ibiúna-SP.
Abrindo o triangular, o New Giants, zerado na primeira rodada, enfrentou o time do Tatuí, que havia vencido uma e perdido a outra. Neste jogo, vantagem para o time da capital paulista que bateu os tatuianos por 8 a 6 em seis entradas e meia.
Mas foi o time do Tatuí que saiu na frente do placar anotando uma corrida na primeira entrada e outras três na segunda entrada. Ainda na segunda entrada os paulistanos anotaram duas corridas para encostar no placar. A virada dos Giants veio na entrada seguinte com mais quatro corridas.
A quarta entrada passou e nenhuma corrida foi anotada. Mas na parte alta da quinta entrada o Tatuí empatou o jogo e colocou mais emoção no jogo. O placar só seria definido na parte baixa da sexta entrada, com mais duas corridas do time paulistano. Com a desvantagem no placar, restava um turno ofensivo para os tatuianos, que não conseguiram anotar corridas e somaram a segunda derrota no torneio.
Marcio Ozeki anota uma das corridas do New Giants (Vinicius Farias/Agência Interbase)
No segundo jogo, o time do Tatuí se recuperou da derrota e venceu o até então invicto FEA, que fez apenas um jogo no campeonato, pelo placar de 10 a 7 em seis entradas e meia.
Depois de uma primeira entrada sem corridas anotadas, Tatuí anotou as duas primeiras corridas na segunda entrada e depois ampliou com mais cinco na segunda entrada e outras três corridas na quarta entrada, após o time paulistano anotar a primeira na parte baixa da entrada.
A primeira corrida serviu para impulsionar o ataque que trabalhou mais nas entradas seguintes, anotando quatro corridas na quinta e mais duas corridas na sexta, mas insuficientes para reverter o placar desfavorável.
Jean Machado do time de Tatuí com a rebatida (Vinicius Farias/Agência Interbase)
Pedestre que caiu de ponte em obras tentou fazer travessia por cima de tubulação, diz testemunha
Vítima de 36 anos caiu de uma altura de sete metros, segundo o hospital. Acidente aconteceu no bairro Marapé, em Tatuí.
Por G1 Itapetininga e Região 28/03/2017 07h00
O pedestre de 36 anos, que ficou gravemente ferido após cair de uma altura de sete metros da ponte em obras no bairro Marapé, em Tatuí, tentou fazer a travessia no local por cima de uma tubulação de água, afirmam testemunhas. A vítima foi socorrida pelo Corpo de Bombeiros e continua internada em estado grave no pronto-socorro. A tubulação foi interditada na segunda-feira (27) para evitar novos acidentes.
Jaelson Aparecido Gonçalves mora próximo ao local e conta que viu o momento em que a vítima se desequilibrou da tubulação, que é estreita. Segundo o morador, ele chegou a alertar o pedestre sobre o perigo. “Ele passou por mim e aí, quando vi que ia atravessar pelo cano, falei que era perigoso. Falei que era melhor passar por uma ponte, que é só dar a volta. Mas ele disse que era mais perto pra ele. Foi então que ele passou no cano, mas desequilibrou e caiu”, diz.
Vítima tentou travessia em tubulação de água na ponte do Marapé, que está em obras (Foto: Reprodução/ TV TEM)
O homem foi socorrido por uma equipe dos bombeiros e permanece internado em estado grave. Uma enfermeira do pronto-socorro informou para a reportagem da TV TEM que ele caiu de uma altura de sete metros, se afogou no Ribeirão do Manduca e teve arranhões pelo corpo.
A dona de casa Ângela de Fátima Paes alega que é comum os pedestres passarem pela ponte em obras, principalmente pela tubulação. “Eles descem do Centro e têm preguiça de passar pela ponte. Acham que é melhor cortar o caminho. Falo que compensa dar a volta. O minuto que economiza pode perder a vida”, afirma.
Em nota, a prefeitura de Tatuí lamentou o acidente e informou que a tubulação onde aconteceu o acidente foi construída no início das obras da ponte, no ano passado, para não interromper o abastecimento de água na região. O local foi interditado nesta segunda-feira (27).
Morador Jaelson Aparecido Gonçalves conta que viu o acidente (Foto: Reprodução/TV TEM)
Aluno da FAESB apresenta trabalho científico em Congresso de Iniciação Científica
Tiago Henrique P. Silveira apresentou trabalho científico no V Congresso de Iniciação Científica do IFSP Itapetininga.
No dia 25 de março, o aluno Tiago Henrique P. Silveira, acadêmico do curso de Engenharia Agronômica da FAESB, apresentou o trabalho intitulado “Determinação do período de interferência de plantas invasoras à cultura do feijão” no V Congresso de Iniciação Científica do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia – IFSP, Itapetininga. O trabalho teve como objetivo determinar o período de interferência das plantas invasoras na cultura do feijoeiro cultivadas no município de Tatuí.
segunda-feira, 27 de março de 2017
Piano termina a prova na 5ª posição na geral entre os UTVs, em Ilha Comprida (SP)
Após pilotar carros e caminhões com êxito, o tatuiano heptacampeão do Rally dos Sertões Edu Piano está empenhado em se superar também nos UTVs, nesta temporada que disputa o Campeonato Brasileiro de Rally Baja. A bordo de um Can-Am Maverick X3 RS (#131), o piloto da equipe Território Motorsport, andou forte nos dois dias do Rally da Ilha, que aconteceu no último fim de semana, em Ilha Comprida (SP), e fechou em quinto na Geral (3h05m29s) entre os 31 UTVs que participaram da disputa.
Piano disputa o Brasileiro de Rally Baja pela UTV Pro, a mais competitiva do grid, tanto que os cinco primeiros mais rápidos foram da categoria. “Esta foi minha segunda prova com o novo UTV, tanto que ainda está original, somente fiz um pequeno reparo no escapamento. Para as próximas etapas pretendo estar equivalente aos concorrentes, pois a diferença maior é que os deles atingem até 151 km/h e o meu, andando no limite, cheguei a 138 km/h”, explica o piloto.
No domingo, os competidores deram duas voltas na Especial de 64 quilômetros e foi um pouco mais longa que no sábado, que teve 51 quilômetros. “Andamos no mesmo trecho do primeiro dia, mas foi acrescentado um outro de dunas na praia e a prova foi bem legal e rápida. Mas ainda estou me adaptando ao veículo e cometendo alguns erros. De qualquer forma, me animo porque andei no mesmo ritmo que os ponteiros”, ressalta Piano, que terminou os dois dias de prova entre os Top 5 nos UTVs.
Assinar:
Postagens (Atom)
PUBLICIDADE