Alertas serviram para orientar estudo, informar e conscientizar motoristas
Em Tatuí, os motoristas que foram surpreendidos no trânsito por excesso de velocidade não serão penalizados. Os exageros captados pelos novos radares não serão processados. Durante as últimas duas semanas, os condutores que excederam o limite de velocidade receberam as notificações. Porém, o alerta não será transformado em multa e não haverá cobrança.
A informação é do próprio prefeito José Manoel Correa Coelho, Manu, que se reuniu nesta quinta-feira, 6, com o secretário de Governo, Segurança Pública e Transportes, Onofre Machado da Silva Junior, e com o diretor de Trânsito e Transportes, Francisco Antônio de Souza Fernandes, o Quincas, para avaliação dos primeiros meses de funcionamento dos radares.
Esses primeiros 60 dias de atividade, mais especificamente entre os dias 27 de setembro e outubro, serviram para que fossem coletadas informações para um amplo estudo técnico, baseado na velocidade média nas vias, no volume de veículos e também na ocorrência de acidentes. A partir da análise desses dados será determinada a velocidade permitida na via, que pode variar entre 40 ou 50 quilômetros por hora. “Mais importante é o papel educativo dessas notificações. Não queremos punir, multar. Mas, é fundamental que os motoristas saibam que os radares estão em funcionamento nesses locais e respeitem a velocidade. Respeitar a velocidade é respeitar a vida humana e salvar muitas pessoas. É essa consciência que queremos despertar em nossos cidadãos”, destacou o prefeito Manu.
A expectativa é que nos próximos 15 dias esse estudo já esteja finalizado e disponível para que as multas sejam efetivamente aplicadas, incluindo as sanções financeiras e os pontos na Carteira Nacional de Habilitação. Os números preliminares mostram que 2.666 pessoas foram notificadas
A Prefeitura de Tatuí colocou em funcionamento o novo sistema de radares fixos para monitoramento de infrações ligadas ao excesso de velocidade, incluindo ponto de avanço de sinal e medidor instalado no próprio semáforo no dia 27 de setembro. A primeira etapa contempla três pontos considerados estratégicos e onde comumente acontecem abusos por parte dos motoristas: as ruas 11 de Agosto, Chiquinha Rodrigues e Teófilo Andrade Gama.
O trabalho de implantação do sistema foi executado pela empresa de Serviços Especializados de Trânsito, que acompanhou a aferição realizada pelo próprio Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), no local da instalação dos aparelhos. As normas seguem a resolução 396/11 do Conselho Nacional de Trânsito.
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